Kendaraan listrikbateraiakan menunjukkan tiga tren.
Pertama-tama, dari tindakan Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, perusahaan mobil listrik terkenal di industri ini, semuanya meluncurkan produk baru baterai lithium yang sesuai, dan mobil baterai lithium juga menjadi objek fokus penelitian dan pengembangan mereka. Dari sini terlihat bahwabaterai litiummenyumbang sebagian besar dari mobil standar nasional, akan diberikan peluang baru untuk pengembangan. Dan dari tindakan Tianneng, Chaowei, Jing ball baterai terkenal di industri ini, mereka juga meluncurkan produk baru litium yang sesuai, selain juga menambah pukulan di bidang investasi penelitian dan pengembangan baterai litium. Dari sini juga terlihat bahwa bidang baterai litium akan menjadi fokus perkembangan industri baterai. Oleh karena itu, dari dua sudut pandang tersebut, baterai lithium kendaraan listrik akan semakin mempercepat kecepatannya.
Dari persyaratan standar nasional yang baru, jelas bahwa kualitas sepeda listrik tidak lebih dari 55kg, artinya untuk menurunkan kualitas sepeda listrik secara mendasar harus dimulai dari aksesorisnya, dan pertimbangan utama adalah beratnyabaterai. Oleh karena itu, banyak produsen aki kendaraan listrik yang mulai mengembangkan aki ringan, dan kemunculan aki ringan juga akan semakin seiring dengan berkembangnya standar mobil nasional. Oleh karena itu, dari sudut pandang ini, bobot ringan akan menjadi arah pengembangan baterai kendaraan listrik lainnya.
Selain persyaratan standar nasional baru untuk kualitas kendaraan, juga mensyaratkan tegangan baterai mobil listrik standar nasional tidak lebih dari 48V, dan dari tindakan perusahaan mobil listrik saat ini juga telah mengembangkan sejumlah mobil listrik berstandar nasional 48V. Ambil contoh Miyu EB, iniBaterai litium 48V20Ah, jangkauannya bisa mencapai 100 km, artinya mobil listrik bertegangan rendah masih bisa melaju lebih jauh. Bagi perusahaan baterai, untuk memenuhi standar nasional yang baru, mereka juga akan meningkatkan proporsi tegangan rendah, sehingga dapat memperoleh lebih banyak pangsa pasar. Oleh karena itu, tegangan rendah akan menjadi arah baru pengembangan baterai kendaraan listrik.
Waktu posting: 21 Juni 2023