Cara meningkatkan keamanan baterai litium

Keunggulan kendaraan energi baru adalah lebih rendah karbon dan ramah lingkungan dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin.Menggunakan bahan bakar kendaraan nonkonvensional sebagai sumber tenaganya, seperti baterai litium, bahan bakar hidrogen, dll. Penerapan baterai litium-ion juga sangat luas, selain kendaraan energi baru, ponsel, laptop, tablet PC, tenaga seluler, sepeda listrik , peralatan listrik, dll.

Namun, keamanan baterai lithium-ion tidak boleh dianggap remeh.Sejumlah kecelakaan menunjukkan bahwa ketika orang tidak mengisi daya dengan benar, atau suhu lingkungan terlalu tinggi, sangat mudah memicu pembakaran spontan baterai lithium-ion, ledakan, yang telah menjadi titik kesulitan terbesar dalam pengembangan baterai lithium-ion.

Meskipun sifat baterai litium itu sendiri menentukan nasibnya yang "mudah terbakar dan meledak", namun bukan berarti tidak mungkin untuk mengurangi risiko dan keamanannya.Dengan kemajuan teknologi baterai yang berkelanjutan, baik perusahaan telepon seluler maupun perusahaan kendaraan energi baru, melalui sistem manajemen baterai yang wajar dan sistem manajemen termal, baterai akan dapat menjamin keselamatan, dan tidak akan meledak atau fenomena pembakaran spontan.

1.Meningkatkan keamanan elektrolit

Terdapat reaktivitas yang tinggi antara elektrolit dan elektroda positif dan negatif, terutama pada suhu tinggi.Untuk meningkatkan keamanan baterai, meningkatkan keamanan elektrolit adalah salah satu metode yang lebih efektif.Dengan menambahkan aditif fungsional, menggunakan garam litium baru, dan menggunakan pelarut baru, bahaya keamanan elektrolit dapat diatasi secara efektif.

Menurut fungsi aditif yang berbeda, aditif dapat dibagi ke dalam kategori berikut: aditif perlindungan keselamatan, aditif pembentuk film, aditif perlindungan katoda, aditif stabilisasi garam litium, aditif promosi presipitasi litium, aditif anti korosi cairan kolektor, aditif keterbasahan yang ditingkatkan , dll.

2. Meningkatkan keamanan bahan elektroda

Litium besi fosfat dan komposit terner dianggap sebagai bahan katoda dengan "keamanan luar biasa" berbiaya rendah yang berpotensi untuk digunakan secara populer dalam industri kendaraan listrik.Untuk bahan katoda, cara yang umum untuk meningkatkan keamanannya adalah dengan modifikasi pelapisan, seperti oksida logam pada permukaan bahan katoda, dapat mencegah kontak langsung antara bahan katoda dan elektrolit, menghambat perubahan fasa bahan katoda, memperbaiki strukturnya. stabilitas, mengurangi gangguan kation dalam kisi, untuk mengurangi produksi panas reaksi samping.

Bahan elektroda negatif, karena permukaannya sering kali merupakan bagian baterai litium-ion yang paling rentan terhadap dekomposisi termokimia dan eksoterm, meningkatkan stabilitas termal film SEI merupakan metode kunci untuk meningkatkan keamanan bahan elektroda negatif.Stabilitas termal bahan anoda dapat ditingkatkan dengan oksidasi lemah, pengendapan logam dan oksida logam, pelapis polimer atau karbon.

3. Meningkatkan desain perlindungan keselamatan baterai

Selain meningkatkan keamanan bahan baterai, banyak tindakan perlindungan keselamatan yang digunakan dalam baterai lithium-ion komersial, seperti menyetel katup pengaman baterai, sekering yang dapat larut secara termal, menghubungkan komponen dengan koefisien suhu positif secara seri, menggunakan diafragma yang disegel secara termal, memuat perlindungan khusus sirkuit, dan sistem manajemen baterai khusus, juga merupakan sarana untuk meningkatkan keselamatan.

Waktu posting: 14 Februari-2023